派克中國辦事處--美國PARKER派克齒輪泵售價

    派克齒輪泵采用具有九十年人較高水平的新技術--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開線齒輪相比，zui突出的優點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動，所以齒面無磨損、運轉平衡、無困液現象，噪聲低、壽命長、效率高。該泵擺脫傳統設計的束縛，使得齒輪泵在設計、生產和使用上進入了一個新的領域。

派(pai)克(ke)齒輪泵設有差壓(ya)(ya)式安(an)全(quan)(quan)閥作為超載保(bao)護(hu)，安(an)全(quan)(quan)閥全(quan)(quan)回(hui)流壓(ya)(ya)力(li)為泵額(e)定(ding)排出壓(ya)(ya)力(li)1.5倍。也(ye)可在允(yun)許排出壓(ya)(ya)力(li)范圍內根據實際需(xu)要另行(xing)調整。但是此(ci)安(an)全(quan)(quan)閥不能作減壓(ya)(ya)閥長期工作，需(xu)要時可在管路上另行(xing)安(an)裝。

該齒輪泵泵軸(zhou)端密封(feng)設計為兩種形式，一種是機械密封(feng)，另一種是填(tian)料(liao)密封(feng)，可根據具體使用(yong)情況(kuang)和(he)用(yong)戶要求確定(ding)。

派克中(zhong)國辦事處--美國PARKER派克齒輪泵售(shou)價

    派克齒輪泵要平穩工作，齒輪嚙合的重合度必須大于1，于是總有兩對齒輪同時嚙合，并有一部分油液被圍困在兩對輪齒所圍成的封閉容腔之間。這個封閉的容腔開始隨著齒輪的轉動逐漸減小，以后又逐漸加大。封閉腔容積的減小會使被困油液受擠壓而產生很高的壓力，并且從縫隙中擠出，導致油液發熱，并致使機件受到額外的負載;而封閉腔容積的增大又造成局部真空，使油液中溶解的氣體分離，產生氣穴現象

派克(ke)在泵(beng)上直接(jie)安(an)裝控制閥(fa)，可(ke)省去泵(beng)與(yu)方向(xiang)閥(fa)之間管(guan)路(lu)，從而控制了成(cheng)本。較(jiao)少管(guan)件(jian)及連接(jie)件(jian)可(ke)減少泄漏，從而提(ti)高工作可(ke)靠性。而且泵(beng)本身安(an)裝閥(fa)可(ke)降低回路(lu)的(de)循環壓(ya)力，提(ti)高其工作性能。下(xia)面(mian)是(shi)一些可(ke)提(ti)高齒輪泵(beng)基(ji)本功(gong)能的(de)回路(lu)，其中(zhong)有(you)些是(shi)實踐(jian)證(zheng)明(ming)可(ke)行(xing)的(de)基(ji)本回路(lu)，而有(you)些則屬創新研究。

派克中(zhong)國(guo)辦事處(chu)--美國PARKER派克齒輪泵售價

PGP505A0030CA1H2NE5E3B1B1派克(ke)齒(chi)輪(lun)泵3319111385
PGP505A0040CK1H2NE5E3B1B1派(pai)克(ke)齒輪泵(beng)3319111252
PGP505A0060CA1H2NE5E3B1B1派克齒輪泵3319111387
PGP505A0060CJ1H1NE3E3B1B1派克齒輪泵3319111153
PGP505A0060CK1H2NE5E3B1B1派克齒(chi)輪泵3319111161
PGP505A0080CA1H2NE5E3B1B1派克齒輪泵3319111383
PGP505A0080CK1H2NE5E3B1B1派克齒輪泵3319111162
PGP505A0100CA1H2NE5E3B1B1派克齒輪泵3319111388
PGP505A0100CK1H2NE5E3B1B1派克齒(chi)輪泵3319111163
PGP505A0120CK1H2NE5E3B1B1派(pai)克齒輪泵3319111164