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美國PARKER派克齒輪泵*,派克授權代理商

產品時(shi)間:2016-05-12

簡要描述:

美國PARKER派克齒輪泵*,派克授權代理商
派(pai)克齒(chi)輪泵由(you)兩(liang)個(ge)齒(chi)輪、泵體與前后蓋組成兩(liang)個(ge)封閉空(kong)(kong)間(jian),當(dang)齒(chi)輪轉動(dong)時(shi),齒(chi)輪脫(tuo)開側的(de)空(kong)(kong)間(jian)的(de)體積從小變(bian)大,形(xing)成真空(kong)(kong),將(jiang)液體吸(xi)入,齒(chi)輪嚙(nie)合側的(de)空(kong)(kong)間(jian)的(de)體積從大變(bian)小,而(er)將(jiang)液體擠入管路中去。

美國PARKER派克齒輪泵*,派克授權代理商

    派克齒輪泵由兩(liang)個齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)、泵體(ti)(ti)(ti)與(yu)前后(hou)蓋組成兩(liang)個封閉(bi)空間,當(dang)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)轉動時,齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)脫(tuo)開側的空間的體(ti)(ti)(ti)積從小(xiao)變(bian)(bian)大,形成真空,將液(ye)體(ti)(ti)(ti)吸(xi)入,齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)嚙(nie)合(he)側的空間的體(ti)(ti)(ti)積從大變(bian)(bian)小(xiao),而將液(ye)體(ti)(ti)(ti)擠入管路(lu)中去。吸(xi)入腔(qiang)與(yu)排出腔(qiang)是靠兩(liang)個齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)的嚙(nie)合(he)線來隔開的。派(pai)克PARKER液(ye)壓泵中構成密(mi)封工作容(rong)積的(de)零件要作相(xiang)對運動,因(yin)此存(cun)在間(jian)隙(xi)。由于(yu)泵吸(xi)、壓油(you)(you)腔之(zhi)間(jian)存(cun)在壓力差,其間(jian)隙(xi)必然產生(sheng)泄漏(lou),泄漏(lou)影(ying)響液(ye)壓泵的(de)性能。外呲合此輪泵壓油(you)(you)腔的(de)壓力油(you)(you)主要通(tong)過三條途徑泄漏(lou)到低壓腔

美國PARKER派克齒輪泵*,派克授權代理商

1.甭提的內圓和齒(chi)頂徑向(xiang)間隙的泄漏(lou)
派(pai)克PARKER液壓泵(beng)由于此(ci)輪轉動方向與泄(xie)漏(lou)方向相反,且壓油(you)腔(qiang)到吸油(you)腔(qiang)通道(dao)較(jiao)長,所(suo)以(yi)其泄(xie)漏(lou)量(liang)相對(dui)較(jiao)小,約占總(zong)泄(xie)漏(lou)量(liang)的10%-15%。
2.齒面呲(ci)合處間隙(xi)的(de)泄漏
由(you)于齒(chi)形誤差會造(zao)成(cheng)沿齒(chi)寬(kuan)方(fang)向接觸不(bu)好而產生間隙,使(shi)壓油腔(qiang)與吸油腔(qiang)之間造(zao)成(cheng)泄漏,這部分泄漏量(liang)很少。
3.齒輪端面間(jian)隙的泄漏
齒(chi)輪端面與前后蓋(gai)之間(jian)的端面間(jian)隙(xi)較大(da)(da),此端面間(jian)隙(xi)封油長度又(you)短,所(suo)以泄漏量zui大(da)(da)
由此可知,此輪(lun)(lun)泵(beng)由于(yu)泄漏(lou)量(liang)較大(da),其額定工(gong)作壓力(li)不高(gao),要想提高(gao)齒輪(lun)(lun)泵(beng)的額定壓力(li)并保(bao)證較高(gao)的容積效率,首先要解決(jue)沿端面間(jian)隙的泄漏(lou)問題
2.不平衡的徑向力
派克PARKER液(ye)壓(ya)泵在此輪泵中,作(zuo)用在齒(chi)輪外圓(yuan)上的壓(ya)力(li)(li)是(shi)不(bu)相等的,齒(chi)輪軸(zhou)位壓(ya)力(li)(li)不(bu)*,使齒(chi)輪軸(zhou)受力(li)(li)不(bu)平(ping)衡(heng),壓(ya)油(you)腔壓(ya)力(li)(li)越高,這(zhe)個(ge)力(li)(li)越大(da)。從(cong)泵的進油(you)口(kou)沿齒(chi)頂圓(yuan)圓(yuan)周到出(chu)油(you)口(kou)和齒(chi)之(zhi)間的油(you)的壓(ya)力(li)(li),從(cong)壓(ya)油(you)口(kou)到吸(xi)油(you)口(kou)按(an)遞減規律分布,這(zhe)些力(li)(li)的合理構成了一個(ge)不(bu)平(ping)衡(heng)的徑向力(li)(li),其帶來的危害是(shi)加(jia)重了軸(zhou)承的負(fu)荷(he),并(bing)加(jia)速了齒(chi)頂與泵體之(zhi)間磨損,影響泵的壽命。

美國PARKER派克齒輪泵*,派克授權代理(li)商

派克(ke)齒(chi)輪泵(beng)PGM系列型號(hao):

PGM511D0150CS2E1ND4D4B1B1G2
PGM511D0150CZ5Z3NE3E3B1B1G2
PGM511D0170AL*L4VE3E3B1B1B1
PGM511D0170CS2D3ND4D4B1B1G2
PGM511D0170CZ2Z3ND4D4B1B1C2
PGM511D0180AZ5Z3NE3E3B1B1G2
PGM511D0180CZ5Z3NE3E3B1B1G3
PGM511D0190AZ2Z3NE3E3B1B1G4
PGM511D0190CZ2Z3NE3E3B1B1G4
PGM511D0220AS2E1ND4D4B1B1G2
PGM511D0220AV6H2ND4D4B1B1C2
PGM511D0220AZ2Z3NE3E3B1B1G4
PGM511D0220CS2E1ND4D4B1B1G2
PGM511D0220CV6H2ND4D4B1B1C2
PGM511D0220CZ2Z3NE3E3B1B1G4
PGM511D0230AF1D4VE3E3B1B1G2
PGM511D0230AZ2Z3NE5E5B1B1G2

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