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PARKERr無桿氣缸派克OSP-P40-C0000-00400

產品時間:2024-03-18

簡要描述:

PARKERr無桿氣缸派克OSP-P40-C0000-00400
采(cai)用(yong)(yong)了(le)(le)先(xian)進的(de)設計理念,具有結構緊湊、重量(liang)輕、運(yun)動(dong)平穩等(deng)特(te)點。其無桿設計使得氣缸在運(yun)動(dong)時無需額外的(de)桿件(jian)支(zhi)撐,從(cong)而降低了(le)(le)整體重量(liang)和(he)占(zhan)用(yong)(yong)空(kong)間,提(ti)高了(le)(le)工作效率(lv)。

PARKERr無桿氣缸派克OSP-P40-C0000-00400

     采(cai)用了(le)先進的設計(ji)理念,具有結(jie)構緊湊、重量(liang)輕、運動平穩等(deng)特點。其無桿(gan)設計(ji)使得(de)氣缸(gang)在運動時無需額外的桿(gan)件支(zhi)撐,從而降低了(le)整體重量(liang)和(he)占用空間,提高了(le)工(gong)作(zuo)效率。

 主要(yao)參(can)數(shu)

型(xing)號(hao):OSP-P40-C0000-00400

氣缸直徑:40mm

行(xing)程:根據(ju)型號后綴“-00400"可(ke)知,該(gai)氣缸的行(xing)程為400mm

工作壓力(li):根據具體型號和應用場景而定,但(dan)通常PARKER無桿氣缸(gang)能在一定范圍內的工作壓力(li)下穩定運(yun)行(xing)

連(lian)接(jie)方(fang)(fang)式:根據客戶需求提供多(duo)種連(lian)接(jie)方(fang)(fang)式,方(fang)(fang)便(bian)與不(bu)同設備進(jin)行集成

 產(chan)品特(te)點

高精度:PARKER無桿氣缸采用精密加工(gong)和(he)(he)高質量材(cai)料制(zhi)造,保證了氣缸的運動精度和(he)(he)穩(wen)定性。

高(gao)速度(du):優化的內部結構和氣(qi)流設計使得(de)氣(qi)缸具有較快的運動(dong)速度(du),提高(gao)了(le)生產效率。

耐磨(mo)損:采用耐磨(mo)材料和特殊(shu)涂層處理,延(yan)長了氣缸的使用壽命。

易于(yu)安裝和維護:氣(qi)缸設計簡(jian)潔(jie),安裝方便,同時維修(xiu)和更換零部(bu)件(jian)也較為便捷(jie)。

 應用領域

適用于各種需要高精度(du)、高速度(du)、長(chang)行程(cheng)氣動執行的(de)應用場(chang)景,如自動化生產線、機械(xie)(xie)手(shou)臂(bei)、包裝機械(xie)(xie)、印刷機械(xie)(xie)等領域。

PARKERr無桿氣缸派克OSP-P40-C0000-00400

工作原理:

氣(qi)(qi)壓驅動(dong)(dong):無桿氣(qi)(qi)缸(gang)通過氣(qi)(qi)壓進(jin)行驅動(dong)(dong)。當(dang)壓縮空(kong)氣(qi)(qi)進(jin)入氣(qi)(qi)缸(gang)的一端時(shi),它會推動(dong)(dong)內部(bu)的活塞或滑塊沿預定的軌(gui)道(dao)移動(dong)(dong)。這種氣(qi)(qi)壓驅動(dong)(dong)的方式(shi)使得氣(qi)(qi)缸(gang)能(neng)夠(gou)快(kuai)速、準確地響應控制信號。

無(wu)桿設計:與傳統的(de)(de)有桿氣(qi)缸(gang)(gang)(gang)不(bu)同,PARKER無(wu)桿氣(qi)缸(gang)(gang)(gang)OSP-P40-C0000-00400采用了(le)無(wu)桿結構(gou)。這意味著它不(bu)需(xu)要通過外部桿件來支撐(cheng)或(huo)引導活塞的(de)(de)運動。取而代之的(de)(de)是,氣(qi)缸(gang)(gang)(gang)內(nei)部設計有特殊的(de)(de)導向機構(gou),如磁性導軌或(huo)滾輪導軌,來確(que)保活塞或(huo)滑塊在運動中(zhong)保持穩定和(he)精確(que)。

磁(ci)(ci)性耦合:在某些(xie)無(wu)桿氣缸設計中,活塞(sai)或滑(hua)塊(kuai)與(yu)外部的(de)(de)磁(ci)(ci)性裝置(如磁(ci)(ci)鐵)進行耦合。通過磁(ci)(ci)場(chang)的(de)(de)作用,活塞(sai)或滑(hua)塊(kuai)能夠在無(wu)物理接觸的(de)(de)情況下進行驅動(dong)和定位。這種(zhong)磁(ci)(ci)性耦合方式不僅減(jian)少了摩(mo)擦(ca)和磨(mo)損,還提(ti)高了運動(dong)的(de)(de)平穩性和精(jing)度(du)。

軌(gui)道引導(dao):無(wu)桿氣缸通(tong)常配備有(you)精(jing)密加(jia)工的(de)軌(gui)道,用于引導(dao)活塞或(huo)滑塊的(de)線性運(yun)動。這些(xie)軌(gui)道確(que)保了氣缸在整個行程范圍(wei)內都能保持穩定(ding)的(de)運(yun)動軌(gui)跡(ji)。

控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)系統(tong):無桿氣(qi)缸通常與控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)系統(tong)相連,通過控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)壓縮空氣(qi)的(de)(de)進氣(qi)和(he)排氣(qi)來實現氣(qi)缸的(de)(de)運(yun)(yun)動(dong)和(he)定(ding)位(wei)。控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)系統(tong)可以根據需(xu)要調(diao)整氣(qi)缸的(de)(de)運(yun)(yun)動(dong)速度、方向和(he)位(wei)置,以滿足不(bu)同應用的(de)(de)需(xu)求。






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